Кондиціонер перестав охолоджувати, з вентиляції відчувається неприємний запах, а можливо автомобіль 2018 року і ніхто поблизу не обслуговує R1234yf без черги? SMotors у Кракові виконує повне обслуговування кондиціонера для автомобілів усіх марок: відкачування старого холодоагенту, вакуумну перевірку герметичності, доливання компресорної оливи з УФ-барвником і заправку — як R134a (автомобілі до 2017 р.), так і R1234yf (автомобілі від 2017 р.). Маємо сертифікат F-газ і спеціалізований сервісний пристрій. Виконуємо антибактеріальну обробку випарника ультразвуковим методом або озонуванням. Ремонтуємо компресори, замінюємо осушувачі та розширювальні клапани. Обслуговування триває 60–90 хвилин, термін найчастіше того самого або наступного дня. Обслуговуємо клієнтів з Кракова, Велички, Скавини та Неполоміце.
Запишіться на обслуговування кондиціонераНайчастіша причина — низький рівень холодоагенту — система втрачає його в середньому 10–15% на рік через мікропоруватість з'єднань. Інші причини: пошкоджена муфта компресора, забитий конденсатор або заблокований розширювальний клапан. Діагностуємо манометром і УФ-барвником, перш ніж приступити до заправки.
Пліснява та бактерії на випарнику — результат вологості, яка залишається у вентиляційній системі після вимкнення двигуна. Виконуємо антибактеріальну обробку ультразвуковим методом (чищення випарника без демонтажу) або озонуванням. Замінюємо салонний фільтр — забитий фільтр з активованим вугіллям сам по собі є джерелом запаху.
Кондиціонер R1234yf (автомобілі від 2017 р.) потребує спеціалізованого сервісного пристрою — не можна користуватися станцією для R134a ані змішувати холодоагенти. Змішування незаконне (Закон про F-гази) і руйнує систему. Маємо сертифікат F-газ і пристрій для обох холодоагентів.
Компресор кондиціонера працює 10–12 років, перш ніж його підшипники або електромагнітна муфта почнуть давати знати — металевий звук при ввімкненні кондиціонера, вібрації, тимчасова відсутність охолодження. Діагностуємо, чи достатньо регенерації або заміни муфти, чи потрібна заміна цілого компресора.
Підключаємо манометри і перевіряємо тиск з боку низького та високого тиску. Ідентифікуємо, чи проблема в рівні холодоагенту, компресорі чи конденсаторі.
Відкачуємо старий холодоагент і компресорну оливу. Систему піддаємо вакууму — перевіряємо герметичність. УФ-барвник дозволяє локалізувати кожне протікання.
Доливаємо компресорну оливу і заправляємо правильну кількість холодоагенту R134a або R1234yf згідно зі специфікацією виробника автомобіля.
Чистимо випарник ультразвуком або озонуємо салон. Замінюємо салонний фільтр, якщо зношений.
Вимірюємо температуру повітря з вентиляції та перевіряємо роботу компресора в циклі. Видача протягом 60–90 хвилин від прийому.
Обслуговування кондиціонера R134a із заправкою холодоагентом до 250 г коштує у нас 199 злотих і включає: відкачування старого холодоагенту, перевірку герметичності (вакуум), доливання компресорної оливи з УФ-барвником і заправку R134a. Обслуговування R1234yf (автомобілі після 2017 року) оцінюємо індивідуально — ціна залежить від об'єму системи.
Рекомендуємо обслуговування раз на рік — найкраще навесні, перед літнім сезоном. Протягом зими вологість і відсутність використання сприяють розмноженню бактерій і плісняви на випарнику, тому весняне обслуговування поєднуємо з антибактеріальною обробкою.
Якщо кондиціонер перестав охолоджувати незабаром після заправки, система майже напевно має негерметичність — холодоагент витікає через нещільний шланг, розширювальний клапан або пошкоджений ущільнювач. УФ-барвник, доданий під час обслуговування, дозволяє нам локалізувати протікання УФ-лампою й усунути його перед повторною заправкою.
Автомобілі, виготовлені з 1 січня 2017 року, мають обов'язково холодоагент R1234yf — потребує спеціалізованого обладнання (не можна змішувати з R134a; змішування незаконне і руйнує систему). Старіші автомобілі використовують R134a. Інформацію знайдете на наклейці під капотом біля сервісного роз'єму кондиціонера.
Антибактеріальна обробка усуває бактерії та пліснявю з випарника — головне джерело неприємного запаху з вентиляції. Використовуємо ультразвуковий метод (80–120 злотих) або озонування (від 49 злотих). При нагоді замінюємо салонний фільтр, якщо він зношений.
Обслуговування кондиціонера триває зазвичай 60–90 хвилин. У піковий сезон (квітень–травень) рекомендуємо попередню резервацію — приймаємо на конкретну годину, без багатогодинного очікування.