Обслуговування й заправка автокондиціонерів у Кракові
Кондиціонер в авто погано охолоджує, неприємно пахне або шумить? Обслуговуємо й заправляємо системи на холодоагентах R134a і R1234yf, обробляємо їх озоном і ремонтуємо — аж до заміни компресора.
- 4,3840 відгуків у Google
- Безкоштовний кошторис до ремонту
- Гарантія 24 місяці
Обслуговування автокондиціонера — це більше, ніж дозаправка фреоном: якщо заправити систему без перевірки герметичності, за кілька тижнів кондиціонер знову перестане охолоджувати. Тому кондиціонери авто всіх марок ми обслуговуємо, заправляємо й ремонтуємо лише з перевіркою герметичності — в обох наших автосервісах, у Новій Гуті й на Прондніку-Червоному.
Заправка, обслуговування й ремонт кондиціонера
Кондиціонер охолоджує дедалі слабше
Робимо обслуговування кондиціонера з перевіркою герметичності, а систему заправляємо саме такою кількістю фреону, яку вказує виробник.
Фреон витікає або не охолоджує після заправки
Негерметичну систему навмання не заправляємо — спершу шукаємо причину. В авто VAG блок керування кондиціонером записує, чому він вимкнув компресор, — зчитуємо це під час діагностики.
Компресор не вмикається або шумить
Перевіряємо, що винне — сам компресор, його муфта чи керування, — і міняємо несправний елемент. У компресорах без муфти продуктивністю керує регулювальний клапан. Діагностуємо його, наприклад в Octavia II, перш ніж вирішувати, чи потрібна заміна компресора.
Запах із дефлекторів — озонування кондиціонера
Затхлий запах — це зазвичай мікроорганізми на вологому випарнику й зношений салонний фільтр. Обробляємо кондиціонер озоном і міняємо фільтр — озон усуває запах і зменшує кількість мікроорганізмів. Без нового фільтра ефект швидко минає, бо в старому залишаються спори.
Пошкоджений конденсор або протікає випарник
Конденсор, тобто радіатор кондиціонера спереду авто, легко пошкодити камінцем або корозією, а випарник з часом починає протікати. Міняємо їх, а під час кожної розгерметизації системи — також осушувач, який приблизно через 2 роки насичується вологою.
Заправка холодоагентами R134a і R1234yf
Заправляємо обома холодоагентами: старішим R134a і новішим R1234yf. Для кожного маємо окреме обладнання, тож холодоагенти ніколи не змішуємо, а ви платите лише за той, що справді потрапив у систему.
Ціни на заправку й обслуговування кондиціонера
Ціни на роботу для стандартних операцій. Нестандартний ремонт оцінюємо після огляду автомобіля.
Прайс-лист послугКоли досить обслуговування, а коли потрібен ремонт
Якщо під час обслуговування станція відкачає помітно менше фреону, ніж має бути в системі, або система не втримає вакуум, — вона негерметична. Тоді замість повторної заправки шукаємо витік і даємо вам безкоштовний кошторис ремонту. Негерметична система, заправлена «про запас», знову спорожніє, а ви двічі заплатите за фреон.
Кондиціонер не працює, бо несправний вентилятор радіатора чи вентилятор салону? Це завдання для нашого автоелектрика. Салонний фільтр замінимо також під час ТО в механіка.
Запитання про заправку й обслуговування кондиціонера
Скільки коштує обслуговування й заправка кондиціонера в Кракові?
Обслуговування й фреон у прайс-листі рахуються окремо: ви платите за обслуговування і за фреон, який справді потрапив у систему, — за кожні 100 г. Скільки фреону потрібно вашому авто, вказано на наліпці під капотом.
Чому заправка кондиціонера холодоагентом R1234yf дорожча?
Сам холодоагент R1234yf значно дорожчий за старіший R134a, тому в прайс-листі для кожного вказано окрему ціну за 100 г. Вартість заправки залежить від кількості, зазначеної на наліпці під капотом, — ви платите лише за холодоагент, який справді потрапив у систему.
Як часто обслуговувати кондиціонер в авто?
Виробники компонентів для кондиціонерів Hella і MAHLE радять перевірку щороку й повне обслуговування кожні 2 роки. Навіть герметична система втрачає до 10% фреону на рік через шланги й з'єднання, а разом із фреоном циркулює олива, яка змащує компресор.
Що входить в обслуговування кондиціонера?
Станція відкачує фреон із системи й зважує його, потім осушує систему вакуумом і перевіряє її герметичність. Наприкінці доливаємо оливу, заправляємо систему кількістю фреону, яку вказав виробник, і перевіряємо температуру повітря з дефлекторів.
R134a чи R1234yf — як дізнатися, який фреон в авто?
Подивіться на наліпку під капотом — там указано тип і кількість холодоагенту. З 2017 року всі нові авто в ЄС мусять мати холодоагент із низьким впливом на клімат, тож виробники перейшли на R1234yf. Змішувати холодоагенти не можна.
Чому кондиціонер не охолоджує після заправки?
Найчастіше через витік, компресор, який не вмикається, забруднений конденсор або несправний вентилятор. Тоді чергова заправка нічого не дасть — потрібна діагностика.
Які симптоми несправного компресора кондиціонера?
Шум, який чути лише з увімкненим кондиціонером, слабке охолодження або його відсутність і муфта компресора, що не вмикається. Схожі симптоми дає нестача фреону, тому компресор міняємо лише після діагностики.
Обдув спрямований не туди, куди потрібно — у чому причина?
В авто з автоматичним клімат-контролем (Climatronic) напрямок і температуру повітря регулюють моторедуктори заслінок. Якщо один із них втратив калібрування або зламався, повітря йде не туди або температура не відповідає заданій. Калібруємо моторедуктори за допомогою діагностики, наприклад в Octavia III, а несправні замінюємо.
Чи треба вмикати кондиціонер узимку?
Так. Регулярна робота підтримує циркуляцію оливи, яка змащує компресор і ущільнення. Кондиціонер також осушує повітря, тож вікна швидше перестають пітніти.
Адміністратор даних — SMOTORS Polska Sp. z o.o. Дані з форми ми використовуємо, щоб записати вас на сервіс. Докладніше в політиці конфіденційності.
Інші послуги
Механіка
Двигун, підвіска, гальма, ГРМ, зчеплення та коробка передач.
Електрика
Комп'ютерна діагностика, акумулятори, генератори, стартери та свічки.
Шиномонтаж
Заміна шин, перестановка коліс, ремонт шин і дисків, TPMS, зберігання.
Вихлопна система
Глушники, каталізатори, лямбда-зонди, EGR, випалювання й чистка DPF.