Автомеханик в Кракове
Ищете механика, который сначала найдёт причину неисправности и только потом будет менять запчасти? Ремонтируем автомобили всех марок — от замены масла до ГРМ и сцепления.
- 4,3837 отзывов в Google
- Бесплатная оценка до ремонта
- Гарантия 24 месяца
Какие работы выполняет наш автомеханик
Двигатель, ГРМ и замена масла
Подходит срок замены ремня ГРМ или цепь шумит после холодного пуска? ГРМ меняем по технологии производителя для конкретного кода двигателя. Устраняем течи масла из-под клапанной крышки и масляного поддона, регулируем зазоры клапанов, меняем поликлиновой ремень, восстанавливаем турбокомпрессоры. Масло и фильтры — масляный, воздушный, топливный и салонный — меняем по сервисному плану автомобиля.
Тормоза
Тормоза скрипят, руль бьёт при торможении или педаль стала мягкой? Меняем тормозные колодки и диски спереди и сзади, восстанавливаем или меняем суппорты, меняем тормозную жидкость, тормозные шланги и трубки, главный тормозной цилиндр. В автомобилях с барабанными тормозами меняем колодки и колёсные цилиндры, регулируем стояночный тормоз и меняем его тросы. Также ремонтируем датчики ABS.
Подвеска и рулевое управление
Стук на неровностях, люфт руля или машину уводит в сторону? Меняем рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки рычагов, амортизаторы, ступичные подшипники, стойки и втулки стабилизатора, а также сайлентблоки задней балки и подрамника. В рулевом управлении меняем рулевые тяги, наконечники и пыльники, а рулевые рейки и насосы гидроусилителя восстанавливаем.
Сцепление, коробка передач и привод
Сцепление пробуксовывает, машина дёргается при трогании или стучит двухмассовый маховик? Меняем сцепление, главный и рабочий цилиндры сцепления и прокачиваем систему. Меняем внутренние и наружные ШРУСы, сальники полуосей и масло в коробках передач.
Охлаждение и топливная система
Двигатель перегревается, уходит охлаждающая жидкость или дизель неровно работает и дымит? Меняем термостат, водяной насос, радиатор, радиатор печки и расширительный бачок, промываем систему охлаждения. Восстанавливаем и меняем форсунки и ТНВД.
Диагностика и проверка перед покупкой
Прежде чем менять деталь, подтверждаем неисправность. Проводим компьютерную диагностику и замеры: компрессии, давления масла и топлива, герметичности впускной системы, тест CSS (синхронность работы цилиндров) и тест на CO2, который выявляет пробитую прокладку ГБЦ.
Цены на услуги автомеханика
Цены на работу при стандартных операциях. Нестандартный ремонт оцениваем после осмотра автомобиля.
Прайс-лист услугСпециализация VAG, ремонт всех марок
Чаще всего мы ремонтируем автомобили концерна Volkswagen: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat и Cupra. Знаем их двигатели TSI и TDI, коробки DSG и типичные неисправности отдельных поколений. Диагностируем их с официальной разблокировкой защиты SFD: в моделях с 2020 года без неё не выполнить кодирование и адаптации.
Ремонтируем и автомобили других марок — Toyota, Ford, Opel, Renault, Kia, Hyundai и не только.
Неисправность оказалась электрической? Ею займётся наш автоэлектрик. Проблема с сажевым фильтром DPF, клапаном EGR или глушителем? Смотрите ремонт выхлопной системы.
Вопросы автомеханику
Сколько стоит ремонт у механика и платная ли диагностика?
Цены на работу по типовым операциям, в том числе на диагностику, есть в прайс-листе. Диагностика платная — это считывание блоков управления и замеры, благодаря которым запчасти не меняют наугад. Смету на ремонт вместе с запчастями вы получаете бесплатно до начала работ, а дополнительные работы без вашего согласия мы не выполняем.
Как часто менять ГРМ?
По регламенту производителя для конкретного двигателя — единого интервала для всех автомобилей нет. Например, в двигателях 1.6 и 2.0 TDI семейства EA288 ремень меняют каждые 210 000 км, а у более старых двигателей интервалы короче и часто ограничены ещё и по годам. У цепи ГРМ постоянного срока нет: её меняют, когда она растянется, — об этом говорят шум после холодного пуска и ошибки фаз газораспределения.
Нужно ли при замене ремня ГРМ менять водяной насос (помпу)?
Если насос приводится ремнём ГРМ, рекомендуем менять его вместе с ремнём. Доступ к насосу требует той же разборки, поэтому поломка насоса после замены ремня означает повторную оплату той же работы.
Как часто менять масло: каждые 15 000 км или в режиме LongLife?
Volkswagen предусматривает два режима. Фиксированный сервис — замена каждые 15 000 км или раз в год. Гибкий сервис (LongLife) — срок определяет индикатор в автомобиле, максимум 30 000 км или 2 года, и нужно масло с допуском LongLife. Если вы ездите в основном на короткие расстояния по городу, масло лучше менять чаще.
Меняете ли вы масло в DSG и автоматической коробке?
Да, в автоматических коробках меняем масло динамическим методом, а в механических — обычной заменой. Для «мокрых» DSG Volkswagen предусматривает периодическую замену масла, а для «сухой» 7-ступенчатой DSG плановой замены нет. Срок для вашей коробки проверим по VIN.
Нужно ли при замене сцепления менять двухмассовый маховик?
Не всегда. Производитель двухмассовых маховиков, компания LuK, рекомендует сначала проверить маховик — его люфт и шум, потому что похожие симптомы даёт, например, стартер. Состояние маховика проверяем до составления сметы, чтобы не менять его без необходимости.
Как часто менять тормозную жидкость?
Volkswagen рекомендует первую замену через 3 года, а затем каждые 2 года, независимо от пробега. Тормозная жидкость впитывает воду, из-за этого снижается её температура кипения и тормоза слабеют при интенсивном торможении.
Проверите ли вы подержанный автомобиль перед покупкой?
Да. Диагностика перед покупкой — это считывание ошибок всех блоков управления и осмотр на подъёмнике, а при сомнениях — ещё и замеры, например компрессии. Цена указана в прайс-листе.
Влияет ли обслуживание не у официального дилера (ASO) на гарантию производителя?
Нет, если ТО выполнялось по рекомендациям производителя и с запчастями надлежащего качества, — это закреплено правилами ЕС о ремонте автомобилей. Гарантийный ремонт по-прежнему выполняет авторизованный сервис.
Администратор данных — SMOTORS Polska Sp. z o.o. Данные из формы мы используем, чтобы записать вас на сервис. Подробнее в политике конфиденциальности.
Другие услуги
Электрика
Компьютерная диагностика, аккумуляторы, генераторы, стартеры и свечи.
Кондиционер
Обслуживание и заправка хладагентом R134a и R1234yf, озонирование, ремонт системы.
Шиномонтаж
Замена шин, перестановка колёс, ремонт шин и дисков, TPMS, хранение.
Выхлоп
Глушители, катализаторы, лямбда-зонды, EGR, прожиг и регенерация DPF.