Die Klimaanlage kühlt nicht mehr, aus den Lüftungsschlitzen strömt ein unangenehmer Geruch, oder das Auto ist Baujahr 2018 und niemand in der Umgebung wartet R1234yf ohne Wartezeit? SMotors in Krakau führt den vollständigen Klimaservice für Fahrzeuge aller Marken durch: Absaugen des alten Kältemittels, Vakuumdichtheitstest, Nachfüllen des Kompressoröls mit UV-Marker und Befüllen — sowohl R134a (Fahrzeuge bis 2017) als auch R1234yf (Fahrzeuge ab 2017). Wir besitzen das F-Gas-Zertifikat sowie ein dediziertes Servicegerät. Verdampferreinigung per Ultraschall oder Ozonisierung. Wir reparieren Kompressoren, tauschen Trockner und Expansionsventile. Der Service dauert 60–90 Minuten, Termin meist noch am selben oder nächsten Tag. Wir betreuen Kunden aus Krakau, Wieliczka, Skawina und Niepołomice.
Klimaservice-Termin vereinbarenDer häufigste Grund ist ein niedriger Kältemittelstand — das System verliert im Schnitt 10–15 % pro Jahr durch Mikroporosität der Verbindungen. Weitere Ursachen: defekte Kompressorkupplung, verstopfter Kondensator oder blockiertes Expansionsventil. Wir diagnostizieren mit dem Manometersatz und UV-Marker, bevor wir befüllen.
Schimmel und Bakterien am Verdampfer entstehen durch Feuchtigkeit, die nach dem Abstellen des Motors im Belüftungssystem verbleibt. Wir desinfizieren per Ultraschall (Verdampferreinigung ohne Ausbau) oder per Ozonisierung. Wir tauschen den Innenraumfilter — ein zugesetzter Aktivkohlefilter ist selbst eine Geruchsquelle.
Klimaanlagen mit R1234yf (Fahrzeuge ab 2017) benötigen ein dediziertes Servicegerät — eine R134a-Station darf nicht verwendet werden, und die Kältemittel dürfen nicht gemischt werden. Mischen ist illegal (F-Gas-Verordnung EU 2024/573) und zerstört die Anlage. Wir besitzen das F-Gas-Zertifikat und ein Gerät für beide Kältemittel.
Der Klimakompressor arbeitet 10–12 Jahre, bevor seine Lager oder die Elektromagnetkupplung Zeichen geben — metallisches Geräusch beim Einschalten der Klimaanlage, Vibrationen, kurzzeitige Kühlausfälle. Wir diagnostizieren, ob eine Überholung oder der Austausch der Kupplung genügt oder der komplette Kompressor erneuert werden muss.
Wir schließen die Manometer an und prüfen die Drücke auf der Nieder- und Hochdruckseite. Wir identifizieren, ob das Problem am Kältemittelstand, am Kompressor oder am Kondensator liegt.
Wir saugen das alte Kältemittel und Kompressoröl ab. Das System wird evakuiert — wir prüfen die Dichtheit. Der UV-Marker ermöglicht die Ortung jedes Lecks.
Wir füllen das Kompressoröl nach und befüllen die richtige Menge Kältemittel R134a oder R1234yf gemäß Fahrzeugherstellerspezifikation.
Wir reinigen den Verdampfer per Ultraschall oder ozonisieren die Fahrgastzelle. Innenraumfilter wird bei Verschleiß getauscht.
Wir messen die Ausblastemperatur und prüfen den Kompressorbetrieb im Zyklus. Fahrzeugübergabe innerhalb von 60–90 Minuten nach Annahme.
Klimaservice R134a mit Kältemittelnachfüllung bis 250 g kostet bei uns 199 zł und umfasst: Absaugen des alten Kältemittels, Dichtheitstest (Vakuum), Nachfüllen des Kompressoröls mit UV-Marker und Befüllen mit R134a. Klimaservice R1234yf (Fahrzeuge ab 2017) wird individuell kalkuliert — Preis abhängig vom Systemvolumen.
Wir empfehlen einen Service einmal jährlich — am besten im Frühling vor der Sommersaison. Im Winter begünstigen Feuchtigkeit und Nichtbetrieb die Vermehrung von Bakterien und Schimmel am Verdampfer, daher verbinden wir den Frühjahrsservice mit einer Verdampferreinigung.
Wenn die Klimaanlage kurz nach dem Nachfüllen aufhört zu kühlen, hat das System fast sicher eine Undichtigkeit — das Kältemittel entweicht durch einen undichten Schlauch, Expansionsventil oder beschädigten O-Ring. Der beim Service hinzugefügte UV-Marker ermöglicht es uns, die Leckstelle mit der UV-Lampe zu lokalisieren und zu beseitigen, bevor erneut befüllt wird.
Fahrzeuge mit Herstellungsdatum ab 1. Januar 2017 haben obligatorisch Kältemittel R1234yf — dieses erfordert dediziertes Servicegerät (R134a und R1234yf dürfen nicht gemischt werden; Mischen ist illegal und zerstört die Anlage). Ältere Fahrzeuge verwenden R134a. Die Information finden Sie auf dem Aufkleber unter der Motorhaube an der Klimaservice-Anschlussarmatur.
Die Verdampferreinigung (Desinfektion) entfernt Bakterien und Schimmel vom Verdampfer — der Hauptverursacher unangenehmer Gerüche aus den Lüftungsschlitzen. Wir verwenden die Ultraschall-Methode (80–120 zł) oder Ozonisierung (ab 49 zł). Bei der Gelegenheit tauschen wir den Innenraumfilter, wenn er verschlissen ist.
Der Klimaservice dauert in der Regel 60–90 Minuten. Zur Hochsaison (April–Mai) empfehlen wir frühzeitige Reservierung — wir vergeben Termine auf die Stunde genau, ohne stundenlange Wartezeit.