Serwis skrzyń DSG i S tronic w Krakowie
Skrzynia DSG szarpie przy ruszaniu, przechodzi w tryb awaryjny albo zbliża się termin wymiany oleju? Diagnozujemy skrzynie DSG i S tronic, wymieniamy olej i sprzęgła i wykonujemy adaptacje.
- 4,3840 opinii Google
- Bezpłatna wycena przed naprawą
- 24 miesiące gwarancji
Skrzynie dwusprzęgłowe DSG – w Audi nazywane S tronic – montuje cała grupa Volkswagena. Najczęściej spotkasz suchą siedmiobiegową DQ200 z mniejszymi silnikami oraz mokre DQ250 i DQ381, a w Audi – S tronic DL501 i DL382. Zanim cokolwiek wymienimy, sprawdzamy, czy winne jest sprzęgło, mechatronika czy wystarczy adaptacja.
Co robimy przy skrzyniach DSG
Szarpanie przy ruszaniu i zmianie biegów
Szarpanie daje zużyte sprzęgło, ale też mechatronika albo skrzynia, która wymaga adaptacji. Diagnostyką sprawdzamy, które z nich, żeby nie wymieniać części na próbę.
Tryb awaryjny i błędy skrzyni
Odczytujemy pamięć błędów sterownika skrzyni i dane na żywo. W DQ200 typowe są kody P189C i P17BF, a w S tronic DL501 – P17D8 i P174B.
Wymiana oleju w skrzyni DSG
Olej wymieniamy we wszystkich skrzyniach DSG i automatycznych: z filtrem, jeśli przewiduje go konstrukcja skrzyni, i z adaptacją, jeśli skrzynia jej wymaga.
Wymiana sprzęgła DSG
Wymieniamy suche sprzęgło w DQ200 i mokre sprzęgła w DQ250 i DQ381, a po wymianie wykonujemy adaptację. Stan koła dwumasowego sprawdzamy przed wyceną.
Mechatronika DSG
Mechatronikę diagnozujemy i adaptujemy u siebie. Jej naprawę robi wyspecjalizowany serwis: zostawiasz auto u nas, a my organizujemy całą naprawę i po montażu wykonujemy adaptację.
S tronic w Audi
Serwisujemy też skrzynie S tronic DL501 i DL382: wymieniamy olej z filtrami, a adaptację sterownika skrzyni wykonujemy wtedy, gdy jest potrzebna.
Cennik serwisu DSG
Ceny robocizny przy standardowych pracach. Nietypowe naprawy wyceniamy po oględzinach auta.
Cennik usługSprzęgło, mechatronika czy adaptacja?
Podobne objawy mają trzy różne przyczyny. Zużyte sprzęgło ślizga się albo szarpie przy ruszaniu. Usterka mechatroniki, czyli sterownika i hydrauliki skrzyni, daje błędy ciśnienia, tryb awaryjny i utratę biegów. Czasem wystarcza adaptacja, po której sterownik na nowo uczy się, jak załączać sprzęgła. Dlatego najpierw odczytujemy błędy i dane skrzyni: nowe sprzęgło nie pomoże przy usterce mechatroniki – i odwrotnie.
Typowe usterki DSG w konkretnych modelach opisujemy na stronach serwisu Audi, Volkswagena, Skody i Seata. Sprzęgła w skrzyniach manualnych wymienia nasz mechanik samochodowy.
Pytania o serwis DSG
Ile kosztuje serwis skrzyni DSG?
Ceny diagnostyki i wymiany oleju w skrzyni automatycznej są w cenniku. Koszt wymiany oleju w DSG i wymiany sprzęgła zależy od typu skrzyni i auta, dlatego wycenę dostajesz po diagnostyce, przed rozpoczęciem pracy.
Skrzynia DSG szarpie – co to może być?
Najczęściej zużyte sprzęgło, usterka mechatroniki albo skrzynia, która wymaga adaptacji. Wskazówką jest to, kiedy szarpie – na zimno, przy ruszaniu albo przy zmianie konkretnych biegów – ale przyczynę potwierdza dopiero diagnostyka.
Co ile wymieniać olej w skrzyni DSG?
W mokrych skrzyniach DSG Volkswagen przewiduje okresową wymianę oleju, a w suchej siedmiobiegowej DQ200 planowej wymiany nie ma. Termin dla Twojej skrzyni sprawdzimy po numerze VIN.
Czy naprawiacie mechatronikę DSG?
Mechatronikę diagnozujemy i po naprawie wykonujemy adaptacje, a samą naprawę robi wyspecjalizowany serwis. Zostawiasz auto u nas, a my organizujemy całą naprawę. Sprzęgła DSG wymieniamy u siebie.
Czy po wymianie sprzęgła DSG trzeba robić adaptację?
Tak. Po wymianie sprzęgła sterownik skrzyni musi nauczyć się nowych punktów załączania – bez adaptacji skrzynia może szarpać. Adaptację wykonujemy po każdej wymianie sprzęgła.
Administratorem danych jest SMOTORS Polska Sp. z o.o. Dane z formularza wykorzystujemy, żeby umówić wizytę. Szczegóły w polityce prywatności.
Inne usługi
Mechanika
Silnik, zawieszenie, hamulce, rozrząd, sprzęgło i skrzynia biegów.
Elektryka
Diagnostyka komputerowa, akumulatory, alternatory, rozruszniki i świece.
Klimatyzacja
Serwis i nabijanie (R134a i R1234yf), ozonowanie, naprawa układu.
Wulkanizacja
Wymiana opon, przekładka kół, naprawa opon i felg, TPMS, przechowywanie opon.
Wydech
Tłumiki, katalizatory, sondy lambda, EGR, wypalanie i regeneracja DPF.